WR250F

Loading ...
WR250F

Opis

S osvojenim svjetskim prvenstvima, WR250F jedan je od najcjenjenijih enduro motocikla današnjice. Nije važno da li ste amater ili profesionalac, ozbiljan trkać ili klubski vozač, s ovim motociklom zaista ćete otkriti svoj off-road potencijal. Pobjednička kombinacija 4-taktnog, 5-ventilnog, DOHC agregata te kompaktnog i laganog aluminijskog okvira doprinosi natjecateljskim performansama WR250F i sigurnoj pobjedi bez obzira na teren. Posebno razvijen enduro prijenos i ovjes doprinose ultimativnoj kontroli i rukovanju.

Kada zaista želite pobijediti u off-road natjecanju, izbor je jasan: Yamaha. Proizvodimo neke od najuspješnijih off-road motocikala već skoro 40 godina. Yamaha YZ trkaći modeli nude najkonkurentnije pakete agregata i okvira sa naprednim tehnologijama i legendarnom kvalitetom izrade. Naša priča o off-road uspjehu nije se dogodila slučajno. Dug popis naših svjetskih i nacionalnih osvojenih prvenstava u motocross i enduro natjecanju rezultat je dugoročne predanosti, obveze i odanosti naših inženjera i tvorničkih vozača. Zaista, želja za pobjedom sastavni je dio Yamaha DNK.

Agregat visokih performansi

4-taktan, 5-ventilan DOHC agregat hlađen tekućinom proizvodi izniman okretni moment i snagu. Ovo je agregat koji je omogućio mnoge pobjede na svjetskim natjecanjima. WR250F prati reputacija cijenjenog enduro motocikla.

Napredan dizajn okvira

Iz dugogodišnjeg trkaćeg iskustva naučili smo da enduro motocikli trebaju agilne okvire koji se mogu nositi s teškim uvjetima vožnje. Napredan i lagan aluminijski okvir na WR250F posebno je razvijen za pružanje idealnog balansa, agilnosti i pobjedničkog rukovanja.

Enduro prijenos

Zahtjevni uvjeti traže stroj koji je sposoban sve podnjeti. Posebno razvijeni enduro prijenos na WR250F odgovara na sve Vaše zahtjeve i uvjete vožnje. To je pobjednička prednost koju trebate.

Enduro postavke ovjesa

Ekstreman teren zahtjeva optimalno rukovanje. Razvili smo specifičan enduro ovjes koji je podešen za najbolje moguće rukovanje, bez obzira na brzinu kojom vozite ili stanju podloge. Dobro je znati da će Vaš motocikl reagirati na teren brzo kao i Vi.

Trkaći dizajn

Naše enduro motocikle karakterizira bogata povijest trkaćih uspjeha. Stečeno natjecateljsko znanje ugrađujemo u svaki stroj koji proizvedemo. WR250F karakterizira zračna kutija koja se može brzo demontirati, lanac s O-ringom, lagani štitnik agregata i višenamjenski digitalni instrumenti.

Leteći start

U skladu s našom trkaćom tradicijom, razumijem potrebu brzog starta. WR250F karakterizira električno pokretanje. Tu je naravno i nožno pokretanje za one koji žele pokretati ovaj stroj na staromodan način.

Detalji:

  •  4-taktan agregat
  •  Izniman okretni moment i snaga na visokim okr/min
  •  Kompaktan i lagan aluminijski okvir
  •  Poseban enduro prijenos
  •  Enduro postavke ovjesa
  •  Električno pokretanje

Cijena *

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

  • Fotografije
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
  • Detalji
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
    • WR250F
  • Boje
    • WR250F DPBSE
  • Prilozi
    • Korisnički priručnik WR250F Street
    • Katalog 2011

Dodatna oprema

Specifikacije

Agregat

Zapremina 250 ccm
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Tip agregata 4 takta, 1 cilindar, DOHC, 5 ventila
Promjer x hod 77.0 mm x 53.6 mm
Omjer kompresije 12.5 : 1
Podmazivanje Suhi karter
Napajanje gorivom Keihin FCR-MX37/1
Spojka Mokra, višelamelna
Sustav paljenja CDI
Sustav pokretanja Električno i nožno
Sustav prijenosa 5 brzina
Pogon Lanac
Spremnik za gorivo 8 lit
Spremnik za ulje 1.4 lit

Šasija

Sustav prednjeg ovjesa USD teleskopske vilice
Sustav stražnjeg ovjesa Njihajuća ruka
Prednja kočnica Disk od 250 mm
Stražnja kočnica Disk od 245 mm
Prednja guma 90/90-21 54R
Stražnja guma 130/90-18 69R
Okvir Aluminijski
Hod ovjesa sprijeda 300 mm
Hod ovjesa straga 310 mm

Dimenzije

Ukupna dužina 2.190 mm
Ukupna širina 825 mm
Ukupna visina 1.305 mm
Visina sjedala 990 mm
Međuosovinski razmak 1.485 mm
Min. udaljenost od tla 375 mm
Ukupna težina 117 kg

Yamalube


YamalubeFacebook: Delta Team Krško
Facebook Twitter Youtube