XVS950A Midnight Star

Loading ...
XVS950A Midnight Star

Opis

Ako ste po prvi puta ponosni vlasnik velikog "cruiser" motocikla ili iste vozite već godinama, teško je ostati ravnodušan kada prvi put ugledate XVS950A Midnight Star. To je možda zbog niskog, komfornog položaja vožnje, ili fantastičnog zvuka ispuha iz 942 ccm, V-2 agregata sa neravnomjernim rasporedom paljenja. Možda zbog laganog i jednostavnog rukovanja ili klasičnog "cruiser" izgleda. Sve je unaprijeđeno dugačkim i niskim okvirom i naprednim tehničkim rješenjima. Kakav god razlog bio, ovo je motocikl koji će Vas natjerati na otvorenu cestu. Sjednite na motocikl i odvrnite ručicu gasa te uživajte u zabavi i vožnji. Naposljetku, ovaj motocikl je i napravljen zbog toga.

Krenite u istraživanje otvorene ceste s fantastičnom ponudom Yamaha "cruiser" motocikala. Otkriti ćete izniman okretni moment, kromirani stil i najbolju motociklističku tehnologiju 21. stoljeća - ovo je zasigurno najbolja kombinacija najnovijih inženjerskih dostignuća i cool životnog stila "cruiser-a". Od lagane vožnje sa XV950A do klasično stiliziranog i uzbudljivog XV1900A, naša ponuda motocikala kombinira agregate velike snage i prepoznatljiv izgled sa naprednim rukovanjem, kontrolom i komforom - uz pomoć tehnologije kao što je UBS (Unified Brake System) sustav kočnica. Stoga krenite na vožnju i učinite sve što morate učiniti, ovi motocikli su spremni.

Rebra cilindara u "V" obliku

Pogledajte XVS950A i zasigurno ćete odmah primjetiti snažnu pojavu agregata. Prekrasna rebra cilindara doprinose klasičnom stilu i u obliku su slova "V".

Agregat sa visokim okretnim momentom

Odvrnite ručicu gasa na XVS950A, i ubrzo ćete shvatiti zašto se ovaj motocikl smatra klasičnim "cruiser-om". Ovaj Midnight Star karakterizira 942 ccm agregat sa velikim okretnim momentom, 4-ventila, zračnim hlađenjem i SOHC sustavom. Ovaj agregat sa EFI sustavom ubrizgavanja goriva doprinosi snažnim performansama i traži otvorenu cestu.

Fantastičan zvuk

Nema sumnje, zvuk ispuha XVS950A zasigurno će Vam se svidjeti. Agregat karakterizira neravnomjeran raspored paljenja koji doprinosi jedinstvenoj zvučnoj kulisi i prepoznatljivom karakteru ovog motocikla.

Okvir sa dvostrukim gredama

XVS950A iznimno je lak za rukovanje. Čelični okvir sa dvostrukim gredama doprinosi lakom rukovanju i idelano je balansiran, pružajući povratne informacije i doprinoseći udobnosti vozača.

Nisko sjedalo

Čim sjednete na XVS950A, odmah ćete primjetiti koliko je zapravo udoban ovaj motocikl. Sjedalo je usko sprijeda kako bi se poklapalo sa uskim spremnikom goriva a ujedno vozač može lakše nogama doseći tlo. Pruža prirodan vozački položaj te doprinosi boljem komforu i kontroli.

Kotači velikog promjera

Kada skrećete ovim motociklom, primjetiti ćete da aluminijski kotači s 8 krakova nisu tu samo radi klasičnog stila. 18-inčni prednji kotač značajno doprinosi laganom rukovanju te Vam ulijeva povjerenje, bez obzira na Vaše prethodno vozačko iskustvo.

Detalji:

  •  Veliki okretni moment, 942 ccm, V-2, 4 ventila, zračno hlađenje
  •  Lagano rukovanje, dug i nizak okvir
  •  Originalan "cruiser" stil
  •  Prednji kotač velikog promjera za bolje rukovanje
  •  Čelični blatobrani
  •  Siguran i dugovječan remeni prijenos

Cijena *

XVS 950A Midnight Star 69.900 Kn (sa PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

  • Fotografije
    • XVS950A Midnight Star
    • XVS950A Midnight Star
  • Detalji
    • XVS950A Midnight Star
    • XVS950A Midnight Star
    • XVS950A Midnight Star
    • XVS950A Midnight Star
    • XVS950A Midnight Star
    • XVS950A Midnight Star
  • Boje
    • XVS950A Midnight Star DRMK
    • XVS950A Midnight Star VPBC5
    • XVS950A Midnight Star SMX
  • Prilozi
    • Korisnički priručnik XVS950A Midnight Star
    • Katalog 2011

Dodatna oprema

Specifikacije

Agregat

Zapremina 942 ccm
Sustav hlađenja Zračno hlađen
Tip agregata 4 takta, V-2, 4 ventila, SOHC
Promjer x hod 85.0 mm x 83.0 mm
Omjer kompresije 9.0 : 1
Max. snaga 39.4 kW (54 KS) @ 6.000 okr/min
Max. okretni moment 76.8 Nm (7.84 kg-m) @ 3.000 okr/min
Podmazivanje Uljna pumpa
Napajanje gorivom EFI
Spojka Mokra, višelamelna
Sustav paljenja TCI
Sustav pokretanja Električno
Sustav prijenosa 5 brzina
Pogon Remen
Spremnik za gorivo 17 lit
Spremnik za ulje 4 lit

Šasija

Sustav prednjeg ovjesa Teleskopske vilice od 41 mm
Sustav stražnjeg ovjesa Njihajuća ruka
Prednja kočnica Disk od 320 mm
Stražnja kočnica Disk od 298 mm
Prednja guma 130/70-18M/C 63H
Stražnja guma 170/70B16M/C 75H
Okvir Čelični s dvostrukim gredama
Hod ovjesa sprijeda 135 mm
Hod ovjesa straga 110 mm

Dimenzije

Ukupna dužina 2.435 mm
Ukupna širina 1.000 mm
Ukupna visina 1.080 mm
Visina sjedala 675 mm
Međuosovinski razmak 1.685 mm
Min. udaljenost od tla 145 mm
Ukupna težina 278 kg

Yamalube


YamalubeFacebook: Delta Team Krško
Facebook Twitter Youtube