Mi vjerujemo da uvijek dobivate onoliko, koliko ste sami uložili. Sa pola stoljeća moto inovacija, to znači da smo sposobni napraviti neke zaista posebne strojeve. 125 ccm motocikli predstavljaju slobodu, zabavu i ispunjenost – svaki model je napravljen sa strašću koja proizlazi od desetljeća natjecanja i pobjeđivanja na najvišem nivou. Stvarati nove tehnologija i ugrađivati ih u cestovne modele, upravo to Yamaha predstavlja. Naši 125 ccm motocikli se ne šale. Ovo su ozbiljni strojevi koji nude sve, od ekonomične potrošnje goriva do luksuza i komfora. YZF-R125 ima pravo trkaće naslijeđe, karakterizira ga agresivan stil R6 i R1 motocikala kao i MotoGP inspirirani, središnje smješteni ispuh.

Tekućinom hlađeni, 4-taktni agregat od 125 ccm

Napredan agregat YZF-R125 kombinira 4-ventilnu cilindarsku glavu i EFI sustav za najbolje moguće performanse. Kratak hod klipa doprinosi visokim okretajima a sve je povezano s 6-brzinskim mjenjačem koji je podešen za živahna ubrzanja.

Oklopi u R-stilu motocikala

Prednji oklop sa dvostrukim prednjim svjetlima u R-stilu, YZF-R125 ima isti agresivan stil kao R1 i R6. Za razliku od mnogih 125 ccm motocikala, R125 je napravljen sa okvirom pune veličine te nudi ugodnu vozačku poziciju – posebno za više vozače.

Velike disk kočnice

Yamaha uvijek koristi samo visoko učinkovite komponente – kao naprimjer veliku, 292 mm prednju disk kočnicu. Kompaktna kočiona čeljust s dva klipa sprijeda kombinirana je s 230 mm stražnjim diskom te se na taj način osigurava kontrolirano zaustavljanje bez obzira na brzinu.

Sportski ispuh

Središnje smješten ispuh doprinosi centraliziranju mase za bolje rukovanje. Također, ugrađen je dvostruki sustav katalizatora za manje emisije štetnih plinova.

Instrument tabla

Kombinacija digitalnog i analognog pokazivača pruža jasan pogled na sve vitalne funkcije motocikla jednim pogledom.

Aluminijska njihajuća ruka

R125 karakterizira lagani Deltabox okvir koji doprinosi optimalnom balansu čvrstoće i krutosti za performanse rukovanja najbolje u klasi. Na okvir se spaja lagana, aluminijska, lijevana njihajuća ruka koja dozvoljava sustavu stražnjeg ovjesa učinkovitiji rad i odzivnije rukovanje.

Detalji: