Vmax

Loading ...
Vmax

Opis

Ovaj brz i monstruozno snažan stroj nastavlja tradiciju originalnog VMAX-a iz 1985., s upečatljivim izgledom koji skreće pažnju prolaznika na sebe i zvukom koji zaustavlja promet. Trenutno utjelovljenje ovog legendarnog motocikla karakterizira veći agregat u kompaktnijem okviru kako bi se postiglo sjajno ubrzanje i precizno rukovanje. V-4 agregat od 1.679 ccm, hlađen tekućinom isporučuje ogroman okretni moment i pruža vozaču nezamislivu razinu snage. Ta snaga stavljena je u crni aluminijski okvir niskog profila s prednjim vilicama titanskih proporcija te masivnim i agresivnim aluminijskim usisima zraka. Ovo je zaista ekstreman "muscle bike" 21. stoljeća.

Vožnja "muscle bike" predstavlja slijedeće - dominantan zvuk agregata, saznanje da svom tom snagom možete lako rukovati, strahopoštovanje prolaznika. VMAX pruža sve to i još više. Ovaj radikalno stilizirani motocikl postao je legenda predstavljanjem prve verzije 1985., a trenutna reinkarnacija nastavlja tradiciju snage, ljepote s masivnim i snažnim dizajnom koji odgovara velikoj snazi agregata. Provozajte jednog VMAX-a već danas i iskusite nevjerojatnu čvrstoću okvira te jednostavan užitak vožnje ove motociklističke "muscle bike" ikone.

Snaga

1.679 ccm, 4-taktni, V-4 agregat hlađen tekućinom nudi ogroman okretni moment iz vizualno zastrašujućeg agregata. Iridium svjećice osiguravaju ekstremnu učinkovitost pri svim br/okr agregata - a za vozača to znači da raspolaže s nezamislivom snagom.

Okvir niskog profila

VMAX je zaista poseban stroj. Crni aluminijski okvir iznimno je čvrst i naglašava karakter ovog motocikla, dok divovske prednje vilice izgledaju nestvarno, nešto neviđeno do sada na niti jednom drugom motociklu. Jedinstveni karakter naglašen je masivnim, agresivnim, ručno obrađenim aluminijskim usisima zraka.

Upečatljiv ispušni sustav

Četiri moćna i kratka prigušivača proizvode snažan i ugodan zvuk. Visoko kvalitetni prigušivači proizvedeni su od laganog titana i posebno obrađeni kako bi naglasili upečatljiv izgled crnog okvira.

Snažne prednje vilice

Masivne prednje vilice savršeno pristaju jedinstvenom karakteru ovog motocikla. Također nude izvrsnu čvrstoći za uglađenu vožnju, izvrsno rukovanje i potpuno su podesive za predopterećenje kako bi se prilagodile svim vozačkim zahtjevima.

Snažan grip

Veliki motocikl treba velike kotače, VMAX Vas neće iznevjeriti po tom pitanju. 1.700 mm međuosovinskog razmaka doprinose stabilnosti, dok je samo rukovanje poboljšano 18-inčnim prednjim i stražnjim kotačima sa posebno razvijenim gumama koje pružaju optimalan grip, upijanje neravnina i držanje ceste.

Iridium svjećice

Napredna tehnologija krije se u ovom motociklu. VMAX također koristi Iridium svjećice. Ove posebne svjećice koriste se na većini motocikala visokih performansi i napravljene su za iznimno učinkovito sagorijevanje bez obzira na br/okr agregata.

Detalji:

  •  Super snažan 1.679 ccm, 4-taktni, V-4 agregat 
  •  Aluminijski okvir niskog profila 
  •  Veliki i snažan dizajn 
  •  Sjajne performanse kroz cijeli raspon okr/min agregata
  •  Centralizirane mase za bolje rukovanje

Cijena *

Vmax 185.000 Kn (sa PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

  • Fotografije
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
  • Detalji
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
    • Vmax
  • Boje
    • Vmax Solar Black SMM
    • Vmax Matt Black MBL2
  • Prilozi
    • Korisnički priručnik Vmax
    • Katalog 2011

Dodatna oprema

Specifikacije

Agregat

Zapremina 1.679 ccm
Sustav hlađenja Vodeno hlađen
Tip agregata 4 takta, V-4, DOHC
Promjer x hod 90.0 mm x 66.0 mm
Omjer kompresije 11.3 : 1
Max. snaga 147.2 kW (200 KS) @ 9.000 okr/min
Max. okretni moment 166.8 Nm (17.0 kg-m) @ 6.500 okr/min
Podmazivanje Uljna pumpa
Napajanje gorivom EFI
Spojka Mokra, višelamelna
Sustav paljenja TCI
Sustav pokretanja Električno
Sustav prijenosa 5 brzina
Pogon Kardan
Spremnik za gorivo 15 lit
Spremnik za ulje 5.9 lit

Šasija

Sustav prednjeg ovjesa Teleskopske vilice od 52 mm
Sustav stražnjeg ovjesa Njihajuća ruka, "Monoshock"
Prednja kočnica Dupli diskovi od 320 mm
Stražnja kočnica Disk od 298 mm
Prednja guma 120/70 R18M/C (59V)
Stražnja guma 200/50 R18M/C (76V)
Okvir Aluminijski
Hod ovjesa sprijeda 120 mm
Hod ovjesa straga 110 mm

Dimenzije

Ukupna dužina 2.395 mm
Ukupna širina 820 mm
Ukupna visina 1.190 mm
Visina sjedala 775 mm
Međuosovinski razmak 1.700 mm
Min. udaljenost od tla 140 mm
Ukupna težina 310 kg

Yamalube


YamalubeFacebook: Delta Team Krško
Facebook Twitter Youtube